乳山DG型車輛用液壓缸-力建液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠
威海力建液壓設備廠
經營模式(shi)：生(sheng)產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威海力建冶金(jin)液壓(ya)(ya)設(she)(she)備(bei)廠先后為包頭(tou)鋼鐵公司(si)、濟南(nan)鋼鐵公司(si)、萊(lai)蕪鋼鐵公司(si)、徐(xu)工集團等(deng)大型(xing)企業的(de)設(she)(she)備(bei)改(gai)造(zao)工程配(pei)套(tao)生(sheng)產了各種液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統、油缸及生(sheng)產設(she)(she)備(bei)。開發設(she)(she)計制造(zao)的(de)φ3.6mφ3.2mφ2.0m煤(mei)氣(qi)發生(sheng)爐柵(zha)驅動系(xi)(xi)統和(he)加煤(mei)機控制系(xi)(xi)統及液壓(ya)(ya)平臺(tai)升(sheng)降(jiang)系(xi)(xi)統，隨主機配(pei)套(tao)出口進入國際市場，無一質量(liang)問(wen)題，深受新老(lao)用戶的(de)好評。
在市場(chang)經濟(ji)的(de)(de)激(ji)烈(lie)競爭中，我廠全體員工深(shen)知“以質(zhi)量(liang)求(qiu)生存(cun)，以信譽求(qiu)發展(zhan)(zhan)”的(de)(de)真正含義。為此，我們堅持嚴格而科(ke)學的(de)(de)管(guan)理(li)方法，建立了全員參與、健全有效的(de)(de)ISO9001－2000質(zhi)量(liang)管(guan)理(li)體系，以確(que)保為每家用戶提供品(pin)質(zhi)的(de)(de)產品(pin)和品(pin)質(zhi)的(de)(de)服務。我們愿與社會各界、中外客(ke)商攜(xie)手合作，共展(zhan)(zhan)鴻圖(tu)。
孔的表面硬度提(ti)(ti)高(gao)約30%，缸筒內表面疲(pi)勞強度提(ti)(ti)高(gao)25%。油(you)缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提(ti)(ti)高(gao)2～3倍(bei)(bei)，鏜削(xue)滾(gun)壓工藝(yi)較磨削(xue)工藝(yi)效率(lv)提(ti)(ti)高(gao)3倍(bei)(bei)左(zuo)右(you)。以上(shang)數據(ju)說(shuo)明，滾(gun)壓工藝(yi)是(shi)高(gao)xiao的，能(neng)大大提(ti)(ti)高(gao)缸筒的表面質量。
油缸經(jing)過滾壓后，表(biao)面(mian)沒(mei)有(you)鋒利的微小刃(ren)口，長時間的運動摩擦也不會損傷(shang)密封圈或密封件(jian)，這一(yi)點在液壓行業特別的重(zhong)要。
現象（一）：唇(chun)口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠(kao)經唇口(kou)側加開(kai)泄壓孔(kong)或者改用組(zu)合(he)類(lei)雙作用密(mi)封
現(xian)象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留(liu)空(kong)氣(qi)在運行(xing)時，空(kong)氣(qi)在密封處聚集壓縮升溫產生密封焦燒碳(tan)化
防止措施：
1.在油缸起動之(zhi)前，盡量排(pai)盡油缸內空(kong)氣
2.油缸起動時，不要立即開到高速
3.當用U形圈時在其谷部加入潤(run)滑脂，以防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡膠(jiao)材料不(bu)相適應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中暴露時間過(guo)(guo)長超(chao)過(guo)(guo)庫存期(qi)限導致材(cai)料老化(hua)
防止措施：
1.降低溫(wen)度，或者更換(huan)耐高溫(wen)密封件材料(liao)
2.更(geng)改介質或(huo)更(geng)改耐介質的密(mi)封(feng)件(jian)材料
3.換新介質
4.不要將(jiang)密封件長時(shi)間暴露在(zai)大氣中，嚴(yan)格按照密封庫存(cun)(cun)要求對密封進行保存(cun)(cun)
